Thumpstar TSB 110 – idealny Pit Bike na start przygody z off-roadem

Pit Bike stworzony dla młodych riderów i początkujących

Thumpstar TSB 110 to dopracowany w każdym detalu pit bike, zaprojektowany z myślą o nauce jazdy, treningach oraz bezpiecznej zabawie w terenie. To model, który łączy łatwość obsługi, wysoką trwałość i rozwiązania znane z pełnowymiarowych motocykli motocrossowych. Doskonale sprawdzi się jako pierwszy motocykl dla młodszych użytkowników oraz osób rozpoczynających swoją przygodę z off-roadem.

Niezawodny silnik 110 cm³ i prosta obsługa

Półautomatyczna skrzynia biegów – maksimum kontroli i bezpieczeństwa

Sercem Thumpstara TSB 110 jest jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 110 cm³, chłodzony powietrzem. Zastosowana półautomatyczna skrzynia biegów (4-biegowa) z odśrodkowym sprzęgłem eliminuje konieczność używania manetki sprzęgła. Wystarczy wrzucić bieg i dodać gazu.

Motocykl nie rusza samoczynnie po wbiciu biegu, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo i ułatwia naukę jazdy początkującym użytkownikom.

Zawieszenie VS1 i solidna konstrukcja terenowa

Stabilność, komfort i pewność prowadzenia

Model TSB 110 wyposażono w zaawansowane zawieszenie VS1, które doskonale radzi sobie z nierównościami terenu:

• Przedni widelec Upside-Down (Inverted Forks) o długości 700 mm

• Tylny amortyzator VS1 Linkage U Shock – 330 mm

Taka konfiguracja zapewnia bardzo dobrą stabilność, kontrolę i komfort jazdy nawet na bardziej wymagających trasach.

Koła, hamulce i ergonomia jak w dużych motocyklach

Trwałość i pełna kontrola w każdych warunkach

Pit bike został osadzony na kołach 14” z przodu i 12” z tyłu, wyposażonych w stalowe obręcze oraz nierdzewne szprychy, co gwarantuje odporność na intensywne użytkowanie. Szerokie podnóżki 56 mm, znane z motocykli klasy 250/450, zapewniają doskonałą przyczepność i pewną pozycję podczas jazdy.

Za skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe HSK (przód i tył – tarcze 190 mm).

Przemyślane detale i łatwa eksploatacja

Rozwiązania, które docenisz na co dzień

Thumpstar TSB 110 wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, które realnie wpływają na komfort użytkowania:

• Filtr powietrza ukryty pod siedzeniem – lepsza ochrona przed błotem i kurzem

• Szybki dostęp do filtra – wystarczą dwie śrubki bocznego panelu

• Wodoodporny system okablowania

• Precyzyjne napinacze łańcucha CNC – szybka i łatwa regulacja

• Wytrzymała rama TRI-BAR marki Thumpstar

To motocykl zaprojektowany tak, aby służył przez lata – zarówno do nauki, jak i intensywnych treningów.

Najważniejsze zalety Thumpstar TSB 110

• Silnik 110 cm³, 4-suwowy, chłodzony powietrzem

• Półautomatyczna skrzynia biegów – idealna dla początkujących

• Motocykl nie rusza bez dodania gazu

• Zawieszenie VS1 (USD 700 mm / Linkage 330 mm)

• Filtr powietrza schowany pod siedzeniem

• Koła 14”/12” ze stalowymi obręczami

• Szerokie podnóżki 56 mm

• Wodoodporna instalacja elektryczna

• Napinacze łańcucha CNC

• Konstrukcja inspirowana motocyklami motocrossowymi

Specyfikacja techniczna Thumpstar TSB 110

Dane techniczne

• Silnik: FH, 4-suwowy, jednocylindrowy

• Pojemność: 110 cm³

• Skrzynia biegów: półautomatyczna, 4-biegowa (N-1-2-3-4)

• Rozruch: Kick

• Gaźnik: Molkt VM22 (26 mm)

• Napęd: łańcuch 428 HD

• Zapłon: CDI

• Prędkość maksymalna: do 90 km/h*

Zawieszenie i hamulce

• Przód: VS1 Inverted Forks, 700 mm

• Tył: VS1 Linkage U Shock, 330 mm

• Hamulce: tarczowe HSK (przód/tył – 190 mm)

Wymiary i waga

• Koła: przód 14”, tył 12”

• Wysokość siedzenia: 750 mm

• Rozstaw osi: 1230 mm

• Pojemność zbiornika: 3,4 l

• Waga: ok. 80–90 kg

• Wymiary opakowania: 1420 × 430 × 640 mm

*Prędkość zależna od przełożeń i warunków jazdy.